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2014年06月06日 [日記]

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そのモデルは、EICMA(ミラノショー)でビモータブースに、DB9やDB10と並べて展示されていました。

それは、ビモータ初のエンデューロモデル(!)で、自社製(!)の水冷2ストローク(!)単気筒の293ccエンジンを搭載しています。

車体は独自のクロモリチューブラーフレームで、マルゾッキのフロントフォークとオーリンズのリアショックを組み合わせています。

よりによってエンデューロモデル、しかも自社製のエンジン等、ビーモタはどこへ行こうとしてるのでしょうか?
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